Vận tải Việt Hương (Viet Huong Logistics) đã và đang khẳng định vị thế là một trong những đơn vị vận chuyển hàng hóa các tuyến vận tải hàng đầu thông qua việc chú trọng phát triển mạnh mẽ mạng lưới giao nhận vận chuyển hàng hóa liên tỉnh, đặc biệt là trục xương sống Bắc – Nam. Với mục tiêu tối ưu hóa chuỗi cung ứng và đáp ứng nhu cầu lưu thông hàng hóa ngày càng tăng cao của nền kinh tế, công ty đã thiết lập các quy trình vận hành chuyên nghiệp để đảm bảo hàng hóa được luân chuyển xuyên suốt giữa hai đầu đất nước và đi khắp 34 tỉnh thành. 

XE CONTAINER

CHUYÊN CHẠY TUYẾN BẮC NAM

gọi vận chuyển

Đội xe tải

CHỞ HÀNG LIÊN TỈNH

GỌI VẬN CHUYỂN

VIỆT HƯƠNG LUÔN TRANG BỊ ĐẦY ĐỦ CÁC LOẠI XE CHUYÊN DỤNG SẲN SÀNG PHỤC VỤ QUÝ KHÁCH

Luôn đồng hành cùng quý khách trên mọi hành trình !

xem thêm

Luôn hỗ trợ kịp thời và báo giá nhanh nhất

gọi vận chuyển

Vận Chuyển Hàng Máy Móc Thiết Bị

xem thêm

HÌNH ẢNH XE CHỞ HÀNG ĐI 63 TỈNH THÀNH TẠI VIỆT HƯƠNG

XE TẢI CHỞ HÀNG TỪ 1- 3,5 TẤN

XE TẢI CHỞ HÀNG TỪ 3,5 – 5 TẤN

XE TẢI CHỞ HÀNG 5 – 8 TẤN

XE CHỞ HÀNG MOOC SÀN

XE ĐẦU KÉO CHỞ HÀNG

XE MOOC LÙN CHỞ HÀNG

XE CẨU TẢI TRỌNG TRÊN 50 TẤN

XE TẢI THÙNG KÍN

XE CONTAINER MUI BẠT

XE CHỞ MÁY MÓC CÔNG TRÌNH

XE CONTAINER 30 TẤN THÙNG KÍN

XE CHỞ HÀNG QUÁ KHỔ QUÁ TẢI

QUY TRÌNH GỌI XE VẬN CHUYỂN TẠI VIỆT HƯƠNG

Bước 1

Tiếp nhận thông tin khách hàng

Bước 2

 Báo giá vận chuyển

Bước 3

Vận chuyển hàng hóa tới địa chỉ người nhận

xem thêm

TẠI SAO CHỌN VẬN TẢI VIỆT HƯƠNG?

UY TÍN

Là đơn vị cung cấp dịch vụ vận tải hàng đi cả nước uy tín, chất lượng và được khách hàng đánh giá cao hiện nay.

THỜI GIAN CỐ ĐỊNH

Vận Tải Việt Hương Cam kết số chuyến đều đặn trong từng tuần, giúp khách hàng dễ dàng sắp xếp kế hoạch sản xuất của mình.

HỖ TRỢ 24/7

Công Ty Vận Tải Việt Hương luôn bố trí nhân viên điều phối, vận hành và hỗ trợ khách hàng 24/7 quý khách có thể liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào để giải đáp thắc mắc hoặc lấy thông tin.

CHI PHÍ HỢP LÍ

Vận Tải Việt Hương cung cấp chi phí hợp lí và cạnh tranh nhất trên thị trường vận tải hiện nay.

Luôn mang đến sự hài lòng và sự tận tâm về chất lượng dịch vụ, vận chuyển liên tục trong ngày, giao hàng nhanh chóng, đúng hẹn, giá cả luôn ổn định, điều xe nhanh lẹ. Thủ tục đơn giản, biện nhận vận chuyển rỏ ràng, chính xác. Chịu trách nhiệm nếu có sai sót hoặc đền bù đối những đơn hàng bị sự cố hư hỏng hay mất mát. Đội tài xế, bốc xếp nâng hạ, xếp dỡ hàng nhiệt tình.

Dưới đây là chi tiết về chiến lược phát triển và các tuyến vận tải chủ lực mà Vận Tải Việt Hương đang vận hành:

1. Hệ thống các tuyến vận tải Bắc – Nam chủ lực tại chành xe Việt Hương

Vận tải Việt Hương khai thác tối đa các tuyến vận tải lợi thế của địa hình lãnh thổ Việt Nam trải dài để hình thành các lộ trình vận chuyển ổn định. Tuyến đường này không chỉ đơn thuần là kết nối giữa hai đô thị lớn nhất là Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh mà còn mở rộng ra các khu vực lân cận: 

• Chiều từ Miền Nam ra Miền Bắc: Hàng hóa thường được tập kết tại các kho bãi lớn ở TP. Hồ Chí Minh (như khu vực Quận 12), sau đó vận chuyển dọc theo Quốc lộ 1A để đi đến các tỉnh miền Trung (Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Bình Định) và đích đến là Hà Nội hoặc các tỉnh vùng cao phía Bắc.

Xuất phát từ HCM=>Bình Dương => Đồng Nai => Bình Thuận => Ninh Thuận => Khánh Hòa (Nha Trang) => BÌnh Định (Quy Nhơn) => Quảng Ngãi => Quảng Nam (Hội An, Núi Thành, Tam Thăng) => Đà Nẵng => Huế (KCN Phú Bài) => Quảng Trị => Quảng Bình => Hà Tĩnh => Nghệ An => Thanh Hóa => Ninh Bình => Hà Nam (Đồng Văn, Phủ Lý) => Thái Bình=> Hải Phòng (Thủy Nguyên, Vĩnh Bảo, Hải An, Kiến An) => Hải Dương => Hưng Yên (Yên Mỹ, Mỹ Hào) => Bắc Ninh ( Yên Phong, Tiên Du) => Quảng Ninh => Phú Thọ = > Thái Nguyên => Hà Nội

• Chiều từ Miền Bắc vào Miền Nam: Ngược lại, công ty vận hành các chành xe hai chiều để tối ưu hóa chi phí, tránh tình trạng “xe rỗng”, giúp giảm giá thành dịch vụ cho khách hàng. Các mặt hàng tiêu dùng, linh kiện điện tử và hàng may mặc từ các khu công nghiệp phía Bắc sẽ được đưa vào phân phối tại thị trường phía Nam.

Xuất phát từ : Hà Nội => Thái Nguyên => Phú Thọ = > Quảng Ninh => Bắc Ninh ( Yên Phong, Tiên Du) => Hưng Yên (Yên Mỹ, Mỹ Hào) => Hải Dương Thái Bình=> Hải Phòng (Thủy Nguyên, Vĩnh Bảo, Hải An, Kiến An) => Hà Nam (Đồng Văn, Phủ Lý)  => Ninh Bình => Thanh Hóa => Nghệ An => Hà Tĩnh =>  Quảng Bình => Quảng Trị => Huế (KCN Phú Bài) => Đà Nẵng => Quảng Nam (Hội An, Núi Thành, Tam Thăng) => Quảng Ngãi => BÌnh Định (Quy Nhơn) => Khánh Hòa (Nha Trang) => Ninh Thuận => Bình Thuận => Đồng Nai => Bình Dương =>HCM và ngược lại. Hãy chọn Vận Tải Việt Hương để trải nghiệm dịch vụ vận tải chất lượng, đúng hẹn, đúng lộ trình và giá cả ưu đãi nhất!

• Thời gian toàn trình: Các tuyến vận tải Bắc Nam nhờ quy trình kiểm soát chặt chẽ, thời gian giao nhận thông thường chỉ mất từ 2 đến 3 ngày, đáp ứng kịp thời tiến độ kinh doanh cho các doanh nghiệp. 

1.1. Năng lực từ các tuyến vận tải và phương tiện hiện đại tại chành xe Việt Hương

Để duy trì sự phát triển bền vững trên các tuyến đường dài, Việt Hương đã đầu tư mạnh mẽ vào đội ngũ phương tiện đa dạng, phù hợp với mọi loại hình hàng hóa:

• Đội xe tải đa trọng tải: Sở hữu hơn 20 đầu xe tải lớn có tải trọng từ 1 tấn đến 60 tấn. Điều này cho phép công ty linh hoạt trong việc vận chuyển từ hàng nhỏ lẻ (hàng ghép) đến các đơn hàng nguyên xe (bao xe).
• Hệ thống container và rơ-mooc chuyên dụng: Đặc biệt phục vụ cho các mặt hàng cần bảo quản trong thùng kín hoặc các thiết bị máy móc siêu trường, siêu trọng. Việc sử dụng xe kéo tải trọng cao và các loại module trailer giúp công ty xử lý được những kiện hàng phức tạp nhất mà các đơn vị nhỏ lẻ khác khó có thể thực hiện.
• Ứng dụng công nghệ: Công ty chú trọng vào việc tối ưu hóa lộ trình bằng công nghệ, giúp theo dõi hành trình xe liên tục, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hàng hóa trong suốt quá trình di chuyển. 

1.2. Các dịch vụ đi kèm gia tăng giá trị các tuyến vận tải của chành Vận tải Việt Hương

Bên cạnh việc vận chuyển thuần túy, Việt Hương còn mở rộng các dịch vụ bổ trợ để mang lại sự tiện lợi tối đa:

• Dịch vụ chành xe ghép hàng: Giải pháp tiết kiệm nhất cho khách hàng có lượng hàng nhỏ, không đủ đóng nguyên một xe.
• Vận chuyển hàng Tết: Đặc biệt trong giai đoạn cuối năm 2024 và đầu năm 2025, công ty đẩy mạnh dịch vụ vận tải hàng hóa phục vụ thị trường Tết, cam kết không ứ đọng hàng hóa.
• Dịch vụ kho bãi và bốc xếp: Cung cấp không gian lưu kho an toàn và đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp hỗ trợ việc đóng gói, bốc xếp hàng hóa đúng tiêu chuẩn kỹ thuật. 

2. Các Tuyến vận tải Sài Gòn đi Miền Bắc – Vận Tải Việt Hương

Các Tuyến vận tải Sài Gòn đi Miền Bắc bằng đường bộ chủ yếu đi theo Quốc Lộ 1A và các tuyến đường cao tốc (CT01), kết nối các tỉnh thành lớn như Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh, Bắc Ninh, Bắc Giang, Thái Nguyên, Nam Định, Thái Bình, Vĩnh Phúc, tập trung vào vận chuyển hàng hóa đa dạng từ công trình xây dựng, công nghiệp, tiêu dung, may mặc, nông nghiệp đến linh kiện điện tử,…

2.1 Các Tuyến Vận Tải Đường Chính Bắc Nam – Vận Tải Việt Hương

Các tuyến vận tải Quốc lộ 1A (QL1A) & Cao tốc Bắc – Nam: Là trục đường huyết mạch, đi qua gần hết các tỉnh miền Trung rồi lên miền Bắc, gồm các đoạn cao tốc như Pháp Vân – Cầu Giẽ – Ninh Bình, và các tỉnh lộ kết nối.

Các tuyến vận tải đi Hải Phòng/Quảng Ninh: Kết nối qua QL1A, và các tuyến cao tốc như Hà Nội – Hải Phòng, Cao tốc Hạ Long – Hải Phòng (qua cầu Bạch Đằng).

Các tuyến vận tải liên tỉnh Miền Bắc: Từ Hà Nội đi các tỉnh lân cận như Bắc Ninh, Bắc Giang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc, Hưng Yên, Hải Dương, Thái Bình, Nam Định. 

2.2. Các Hình Thức Vận Chuyển Phổ Biến Tại Chành Xe Vận Tải Việt Hương

Chành Xe Vận Tải Việt Hương: Chuyên Tuyến Gửi hàng lẻ, hàng ghép hoặc nguyên chuyến, tập trung tại các kho bãi ở Sài Gòn – Quận 12 và vận chuyển thẳng ra các tỉnh Miền Bắc.

Các Tuyến Vận Tải Đa Phương Thức: Hàng hóa từ TPHCM (ga Sóng Thần/Ga Sài Gòn) vận chuyển bằng tàu hỏa (tàu Bắc – Nam), sau đó xe tải trung chuyển ở các ga Miền Bắc (Hà Nội, Hưng Yên, …) để giao tận nơi. 

2.3 Điểm giao nhận hàng từ Các Tỉnh Miền Bắc của Chành Xe Vận Tải Việt Hương

Tuyến trọng điểm: Hà Nội, Hải Phòng, Hưng Yên, Hải Dương, Quảng Ninh.

Các tỉnh công nghiệp: Bắc Ninh, Bắc Giang, Thái Nguyên, Phú Thọ (linh kiện điện tử, hàng công nghiệp).

Các tỉnh nông nghiệp: Hà Nam, Nam Định, Thái Bình, Ninh Bình (nông sản, hàng công nghiệp)

Cung cấp thông tin về loại hàng, khối lượng, điểm giao nhận để nhận báo giá chính xác. 

3. Các Tuyến vận tải Sài Gòn đi Miền Trung – Vận Tải Việt Hương

Các Tuyến vận tải Sài Gòn đi Miền Trung chủ yếu theo Quốc Lộ 1A (trục đường xương sống Bắc – Nam) qua Bình Dương, Đồng Nai, Bình Thuận, Ninh Thuận, Khánh Hòa, Phú Yên, Bình Định, Quảng Ngãi, Quảng Nam, Đà Nẵng, Huế, rồi đến các tỉnh phía Bắc Miền Trung như Quảng Trị, Quảng Bình, Hà Tĩnh, và các tuyến nhánh như Đường Hồ Chí Minh (QL14) kết nối Tây Nguyên, cùng cao tốc Bắc – Nam đang hình thành, sử dụng nhiều loại phương tiện từ xe tải nhỏ, container vận chuyển hàng hóa đa dạng. 

3.1. Các Tuyến Vận Tải chính từ Sài Gòn đi Miền Trung của Nhà Xe Việt Hương

• Các Tuyến Vận tải dọc theo Quốc lộ 1A (QL1A): Là tuyến đường huyết mạch chính, đi qua hầu hết các tỉnh Duyên hải Nam Trung Bộ và Bắc Trung Bộ, phù hợp cho vận chuyển hàng hóa đến các thành phố lớn như Đà Nẵng, Huế, Quy Nhơn, Nha Trang.
• Đường Hồ Chí Minh (QL14): Thường dùng để đi các tỉnh Tây Nguyên, nhưng cũng kết nối gián tiếp với các tỉnh Miền Trung, thích hợp cho hàng hóa đi sâu vào nội địa.
• Cao tốc Bắc – Nam: Đang dần hoàn thiện, rút ngắn thời gian di chuyển đáng kể, đặc biệt là đoạn qua các tỉnh Duyên hải Nam Trung Bộ. 
• Các điểm đến phổ biến:
• Nam Trung Bộ: Phan Thiết (Bình Thuận), Phan Rang (Ninh Thuận), Nha Trang (Khánh Hòa), Tuy Hòa (Phú Yên), Quy Nhơn (Bình Định), Quảng Ngãi, Tam Kỳ (Quảng Nam).
• Bắc Trung Bộ: Đà Nẵng, Huế, Đông Hà (Quảng Trị), Đồng Hới (Quảng Bình), Hà Tĩnh. 

3.2. Hình thức vận chuyển phổ biến tại chành xe Vận Tải Việt Hương

• Chành xe (Vận chuyển hàng lẻ): Gửi hàng ghép chung với nhiều lô hàng khác, tiết kiệm chi phí, phù hợp hàng không gấp và khối lượng nhỏ/vừa.
• Xe tải/Container: Vận chuyển hàng số lượng lớn, hàng công nghiệp, hàng nặng, giao nhận tận nơi.
• Dịch vụ giao nhận nhanh/hỏa tốc: Dùng xe máy, xe tải nhỏ để giao hàng khẩn cấp trong 24 giờ. 

Tóm lại, khi đi Sài Gòn – Miền Trung bằng đường bộ, bạn sẽ chủ yếu đi QL1A và các tuyến cao tốc mới, tùy thuộc vào điểm đến cụ thể, loại hàng hóa mà lựa chọn nhà xe và phương thức vận chuyển phù hợp. 

4. Các Tuyến Vận Tải chính từ Sài Gòn đi Miền Tây – Vận Tải Việt Hương

Các Tuyến Vận Tải đường bộ chính từ Sài Gòn đi Miền Tây chủ yếu qua Quốc lộ 1A (qua Bình Chánh, Long An, Tiền Giang…) và các tuyến kết nối như Cao tốc TP.HCM – TrungLương – Mỹ Thuận, kết hợp với các đường tỉnh lộ/vành đai để tránh kẹt xe, đi qua nhiều tỉnh thành như Long An, Tiền Giang, Bến Tre, Vĩnh Long, Cần Thơ, An Giang, Kiên Giang, Cà Mau, sử dụng phương tiện xe tải hoặc xe container với điểm xuất phát phổ biến là Kho Vận Hà Nội & Hồ Chí Minh Việt Hương. 

4.1. Các Tuyến vận Tải phổ biến:

• Hướng chính: Từ trung tâm TPHCM, đi theo đường Kinh Dương Vương đến Bến xe Miền Tây, sau đó theo Quốc lộ 1A hướng về các tỉnh miền Tây (Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long, Cần Thơ…).
• Nút giao quan trọng: Tránh khu vực Bình Chánh – An Lạc, ngã ba Trung Lương (Tiền Giang) vào giờ cao điểm dễ ùn ứ. 

4.2. Lộ trình theo khu vực:

• Các Tuyến Vận Tải Đi các tỉnh gần (Long An, Tiền Giang, Bến Tre): Dùng QL1A, đường tỉnh lộ 824 (qua Đức Hòa – Long An) hoặc các tuyến kết nối khác, đường dễ đi, nhiều tiện ích.
• Các Tuyến Vận Tải Đi Cần Thơ, An Giang, Kiên Giang: Đi theo QL1A, qua cầu Mỹ Thuận, tiếp tục QL1A (qua Vĩnh Long, Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau).
• Các Tuyến Vận Tải Đi Cà Mau: QL1A là tuyến chính, có thể đi thêm một số đường tỉnh lộ như Tỉnh lộ 962 qua Tam Nông (Đồng Tháp) rồi nối lại QL1A. 

4.3. Các phương tiện phổ biến:

• Xe Tải: Chở Hàng thông thường đi tốc độ nhanh hơn, tải trọng tối đa 15 tấn, khối lượng tầm trên dưới 50 khối
• Xe container: Chở hàng giá trị cao, tải trọng nhiều (30Tấn), Khối lượng lớn trên 70 khối

3.5. Các tuyến vận tải đường mới/nâng cấp (Tương lai):

Bốn tuyến giao thông quan trọng giúp kết nối nhanh từ TPHCM … đề cập đến các hướng kết nối mới như đường bộ ven biển phía Nam, đường sắt TPHCM – Cần Thơ, và Quốc lộ 50B kết nối TPHCM – Long An – Tiền Giang. 

5. Các tuyến vận tải hàng Sài Gòn đi Tây Nguyên

Các tuyến vận tải hàng Sài Gòn đi Tây Nguyên bằng đường bộ chủ yếu đi theo các trục Quốc lộ lớn như QL1A, QL14 và các nhánh đường tỉnh, bao gồm các tuyến chính đến Lâm Đồng (Đà Lạt), Đắk Nông (Gia Nghĩa), Đắk Lắk (Buôn Ma Thuột), Gia Lai (Pleiku, Chư Sê), và Kon Tum, thông qua các tuyến đường huyết mạch kết nối các tỉnh thành này. 

5.1 Các tuyến vận tải chính theo địa phương từ sài Gòn đi Tây Nguyên

• TPHCM đi Lâm Đồng (Đà Lạt): Các tuyến vận tải chính qua Đèo Bảo Lộc, đường huyết mạch lên Đà Lạt.
• TPHCM đi Đắk Nông (Gia Nghĩa, Đắk Mil): các tuyến vận tải chủ yếu đi theo QL14, đường Hồ Chí Minh.
• TPHCM đi Đắk Lắk (Buôn Ma Thuột, Cư M’gar): Các tuyến vận tải dọc theo QL14, đường Hồ Chí Minh (QL14) rồi rẽ vào các tuyến đường tỉnh.
• TPHCM đi Gia Lai (Pleiku, Chư Sê): Các Tuyến Vận Tải Tiếp tục đi theo QL14, rồi lên các tuyến đường chính của Gia Lai.
• TPHCM đi Kon Tum: các Tuyến Vận tải đường dài nhất, đi qua Gia Lai và tiếp tục lên Kon Tum. 

5.2 Các Tuyến Vận Tải Qua Các trục đường chính từ Sài Gòn Đi Tây Nguyên

• Các Tuyến Vận Tải Quốc lộ 1A (QL1A): Tuyến đường này dùng để đi đến các tỉnh Duyên hải Nam Trung Bộ, sau đó rẽ vào Tây Nguyên.
• Các Tuyến Vận Tải Quốc lộ 14 (QL14) / Đường Hồ Chí Minh: Tuyến đường xương sống kết nối trực tiếp từ TPHCM lên các tỉnh Tây Nguyên (Đắk Nông, Đắk Lắk, Gia Lai, Kon Tum). 

5.3 Thời gian di chuyển (tham khảo)

• Các Tuyến Vận tải Sài Gòn – Lâm Đồng: 7 – 8 tiếng.
• Các Tuyến Vận tải Sài Gòn – Đắk Nông: 7 – 9 tiếng.
• Các Tuyến Vận tải Sài Gòn – Đắk Lắk: 8 – 10 tiếng.
• Các Tuyến Vận tải Sài Gòn – Gia Lai: 10 – 12 tiếng. 

6. Các Tuyến Vận tải hàng hóa từ Hà Nội đi miền Nam tại chành xe Vận Tải Việt Hương

Các Tuyến Vận tải hàng hóa từ Hà Nội đi miền Nam bằng xe tải và xe container là một trong những huyết mạch vận chuyển hàng hóa quan trọng nhất tại Việt Nam

Với sự phát triển vượt bậc của hạ tầng giao thông trong năm 2026, các tuyến vận tải này không chỉ đa dạng về phương thức mà còn tối ưu hơn về thời gian và chi phí, đáp ứng nhu cầu luân chuyển hàng hóa khổng lồ giữa hai đầu đất nước. 

Dưới đây là thông tin chi tiết về các tuyến vận tải hàng hóa, phương thức vận hành và những lưu ý quan trọng khi sử dụng dịch vụ vận tải container trên tuyến Bắc – Nam. 

6.1. Phương thức các tuyến vận tải chính năm 2026 – Vận Tải Việt Hương

Tùy vào tính chất hàng hóa và yêu cầu về thời gian, doanh nghiệp có thể lựa chọn các phương thức vận chuyển container sau: 

• Vận tải đường bộ (Trucking): Đây là phương thức linh hoạt nhất, sử dụng xe đầu kéo kéo theo rơ-moóc chở container. Hàng hóa thường được vận chuyển dọc theo Quốc lộ 1A hoặc các tuyến cao tốc Bắc – Nam vừa hoàn thiện. Phương thức này cho phép giao nhận tận nơi (Door-to-Door) một cách nhanh chóng.
• Vận tải đường sắt: Container 40 feet được đưa lên các toa tàu chuyên dụng chạy từ ga Giáp Bát (Hà Nội) vào ga Sóng Thần (Bình Dương) hoặc ga Hòa Hưng (TP.HCM). Đây là lựa chọn tối ưu cho các loại hàng nặng, hàng cần độ ổn định cao với chi phí thường rẻ hơn đường bộ.
• Vận tải đường biển nội địa: Hàng được đóng vào container tại kho, sau đó xe vận chuyển ra cảng Hải Phòng để lên tàu biển vào các cảng phía Nam như cảng Cát Lái, cảng Cái Mép hoặc cảng Hiệp Phước. Đây là phương thức có chi phí thấp nhất nhưng thời gian vận chuyển dài nhất, phù hợp với hàng hóa không quá gấp. 

6.2. Thông số và khả năng chuyên chở của Container – Vận Tải Việt Hương

Container 40 feet (40ft) là loại container tiêu chuẩn phổ biến nhất cho tuyến Hà Nội – Miền Nam do sức chứa lớn. Có hai loại chính: 

• Container 40 feet Thường (DC): Kích thước dài khoảng 12m, rộng 2.4m và cao 2.6m. Dung tích chứa hàng thực tế thường dao động từ 56 – 58 CBM (khối).
• Container 40 feet Cao (HC): Có chiều cao nhỉnh hơn (khoảng 2.9m), giúp tăng dung tích thực tế lên tới 60 – 68 CBM, cực kỳ phù hợp cho các loại hàng cồng kềnh nhưng nhẹ.
• Khả năng chuyên chở: Một container 40ft có thể chở được khoảng 40 – 48 khối gỗ hoặc các loại máy móc, linh kiện điện tử, hàng tiêu dùng số lượng lớn. 

6.3. Thời gian và giá cước dự kiến (Cập nhật 2026) 

Trong năm 2026, nhờ việc đưa vào vận hành nhiều đoạn cao tốc mới, thời gian vận chuyển đã được rút ngắn đáng kể: 

• Thời gian vận chuyển:
  • Đường bộ: Từ 2.5 đến 3 ngày tùy vào điểm trả hàng cuối cùng tại miền Nam.
  • Đường sắt: Khoảng 3 đến 4 ngày.
  • Đường biển: Từ 5 đến 7 ngày (tính cả thời gian gom hàng và cập cảng).
• Giá cước tham khảo: Mức giá có thể biến động tùy theo giá xăng dầu và loại hàng hóa, nhưng theo mặt bằng chung năm 2026, cước phí trọn gói cho một container 40ft đi từ Hà Nội vào các tỉnh miền Nam (như TP.HCM, Bình Dương) dao động từ 26.000.000 VNĐ đến 35.000.000 VNĐ. Lưu ý rằng mức giá này thường chưa bao gồm thuế VAT và các phí bốc xếp tại hai đầu. 

6.4. Quy trình vận chuyển tiêu chuẩn từ các tuyến vận tải của Việt Hương

Một quy trình các tuyến vận tải chuyên nghiệp thường bao gồm các bước: 

1. Tiếp nhận yêu cầu: Khảo sát loại hàng, khối lượng và yêu cầu đặc biệt (ví dụ: xe tải chở hàng cồng kềnh).
2. Báo giá và hợp đồng: Thỏa thuận về giá cước, trách nhiệm bảo hiểm hàng hóa và thời gian giao nhận.
3. Điều xe và đóng hàng: Xe Tải Việt Hương sẽ đến kho của khách hàng tại Hà Nội để đóng hàng
4. Vận chuyển dọc tuyến: Hàng được vận chuyển xuyên suốt quãng đường hơn 1.700km vào miền Nam.
5. Giao hàng và đối soát: Vận tải Việt Hương Giao hàng đến kho nhận, khách hàng kiểm tra tình trạng và hàng hóa trước khi ký biên bản giao nhận. 

Việc lựa chọn Các Tuyến vận tải từ chành xe Việt Hương có hệ thống quản lý chuyên nghiệp và khả năng tối ưu cước vận chuyển hai chiều Hà Nội – Miền Nam sẽ giúp doanh nghiệp tiết kiệm từ 15-20% chi phí vận chuyển.

Tóm lại, các tuyến vận tải hàng hóa bằng container hoặc xe tải từ 1-15 tấn tuyến Hà Nội – Miền Nam hiện nay rất phát triển với nhiều lựa chọn linh hoạt. Tùy vào việc bạn ưu tiên tốc độ hay chi phí mà có thể chọn các tuyến vận tải nhanh chóng hoặc tiết kiệm. Đừng quên kiểm tra kỹ năng lực của nhà xe để đảm bảo hàng hóa luôn an toàn trong suốt hành trình dài.

7.Các tuyến vận tải hàng hóa từ Hà Nội đi Miền Trung – Việt Hương

Các tuyến vận tải hàng hóa từ Hà Nội đi Miền Trung chủ yếu theo Quốc lộ 1A (QL1A) – trục đường huyết mạch xuyên Việt, kết hợp với Cao tốc Bắc – Nam đang hoàn thiện, sử dụng đội xe tải/container, nhận hàng lẻ/ghép hoặc bao xe nguyên chuyến để giao tận nơi. Lộ trình chi tiết đi qua các tỉnh như Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận. 

7.1 Các Tuyến Vận Tải Đường Chính:

• QL1A: Đây là tuyến đường chính và phổ biến nhất, đi dọc theo dải đất miền Trung, kết nối trực tiếp các tỉnh từ Bắc vào Nam.
• Đường Hồ Chí Minh (QL14): Tuyến này thường dùng để đi Tây Nguyên nhưng cũng có thể kết nối vào các tỉnh miền Trung như Quảng Bình, Quảng Trị.
• Cao tốc Bắc – Nam: Các đoạn đã hoàn thành giúp rút ngắn thời gian di chuyển đáng kể, đặc biệt là các đoạn qua các tỉnh miền Trung như Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng. 

7.2 Phương Thức Vận Chuyển từ các tuyến vận tải chính của chành xe Việt Hương

• Xe tải đa dạng: Từ 1 tấn đến xe container 30 tấn trở lên, phù hợp với nhiều loại hàng hóa.
• Dịch vụ ghép hàng/hàng lẻ: Phù hợp cho số lượng nhỏ, giá cước hợp lý.
• Dịch vụ bao xe/nguyên chuyến: Thích hợp cho hàng hóa số lượng lớn, cồng kềnh hoặc cần giao gấp.
• Giao nhận tận nơi: Vận Tải Việt Hương cung cấp dịch vụ lấy hàng tại Hà Nội và giao tận nơi tại các tỉnh miền Trung. 

Để biết chi tiết lịch trình và giá cước, bạn nên liên hệ trực tiếp Công Ty Vận Tải Việt Hương để biết được tư vấn miễn phí về kế hoạch vận chuyển của bạn.

8. Các tuyến vận tải hàng hóa từ Hà Nội đi Miền Tây từ chành xe Vận Tải Việt Hương

Các tuyến vận tải hàng hóa từ Hà Nội đi Miền Tây chủ yếu theo trục Quốc lộ 1A huyết mạch và Đường Hồ Chí Minh, kết hợp với các tuyến cao tốc Bắc-Nam đang hoàn thiện, đi qua các tỉnh thành lớn như Cần Thơ, Long An, Đồng Tháp, An Giang, sử dụng xe tải, container và dịch vụ vận chuyển trọn gói A-Z, phục vụ đa dạng loại hàng từ công nghiệp, xây dựng, thiết bị máy móc cơ giới đến thương mại điện tử. 

8.1 Các Tuyến Đường Chính:

• Quốc Lộ 1A (QL1A): Tuyến đường bộ quan trọng nhất, xuyên suốt từ Bắc vào Nam, là xương sống để hàng hóa đi qua các tỉnh miền Trung và Nam Bộ, bao gồm cả các tỉnh Miền Tây.
• Đường Hồ Chí Minh (QL14): Tuyến đường này thường được ưu tiên cho hàng hóa đi Tây Nguyên, nhưng cũng tạo kết nối quan trọng, đặc biệt khi kết hợp với các tuyến nhánh, để đi các tỉnh Miền Tây.
• Cao Tốc Bắc – Nam (đang hoàn thiện): Khi hoàn thành, cao tốc này sẽ rút ngắn đáng kể thời gian vận chuyển từ Hà Nội đến Miền Tây, giảm tải cho QL1A. 

8.2 Các Tỉnh Miền Tây Thường Đến:

• Cần Thơ, Long An, Tiền Giang, Đồng Tháp, An Giang, Kiên Giang, Hậu Giang, Sóc Trăng, Bến Tre, Trà Vinh, Vĩnh Long, Cà Mau, Bạc Liêu. 

8.3 Các Hình Thức Vận Chuyển:

• Xe tải và Container: Phổ biến nhất, có đủ tải trọng cho mọi loại hàng hóa.
• Dịch vụ A-Z: Nhận hàng tận nơi tại Hà Nội và giao hàng tận tay tại Miền Tây.
• Kết hợp Ga tàu/Cảng biển: Tùy loại hàng, có thể kết hợp vận chuyển đường sắt hoặc đường biển (qua các cảng lớn ở miền Đông Nam Bộ rồi vận chuyển tiếp vào Miền Tây). 

8.4 Loại Hàng Hóa:

• Hàng công nghiệp, máy móc (hàng nặng).
• Hàng May mặc, đồ thủ công mỹ nghệ, thiết bị công trình (hàng dễ hư hỏng).
• Hàng tiêu dùng, thương mại điện tử (hàng nhẹ, số lượng lớn). 

Để biết chi tiết tuyến và báo giá:

Bạn nên liên hệ các công ty vận tải lớn như Viet Huong Logistics hoặc các đơn vị chuyên tuyến Bắc – Nam để được tư vấn chính xác nhất về lịch trình (chạy hàng ngày) và chi phí. 

9. Các tuyến vận tải hàng từ Hà Nội đi Tây Nguyên

Các tuyến vận tải hàng từ Hà Nội đi Tây Nguyên chủ yếu đi qua tuyến Quốc lộ 1A (QL1A) rồi rẽ vào các tuyến đường Hồ Chí Minh (QL14) hoặc QL20 (tùy điểm đến cụ thể ở Tây Nguyên), sử dụng xe tải/container đường bộ, kết hợp đường sắt/hàng không cho chặng trung chuyển, với các đơn vị như Vận Tải Việt Hương cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng nặng, cồng kềnh từ Hà Nội đi các tỉnh Đắk Lắk, Gia Lai, Kon Tum…. 

9.1 Các tuyến đường chính:

• QL1A + QL14 (Đường Hồ Chí Minh): Đây là tuyến phổ biến nhất, đi từ Hà Nội theo QL1A đến miền Trung (qua các tỉnh như Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa) rồi rẽ vào QL14 đi các tỉnh Tây Nguyên (Đắk Lắk, Gia Lai, Kon Tum, Đắk Nông).
• QL1A + QL20 (tùy tuyến): Dành cho các tỉnh Tây Nguyên gần Nam Bộ hơn, đi qua khu vực Ninh Thuận, Bình Thuận rồi vào Lâm Đồng.

9.2 Phương thức vận chuyển:

• Đường bộ (Phổ biến nhất): Xe tải (thùng kín, mui bạt), container (40ft), xe đầu kéo.

Lưu ý:

Cần liên hệ các công ty vận tải Việt Hương để có báo giá chính xác và lịch trình.

Các tỉnh trọng điểm ở Tây Nguyên: Đắk Lắk, Gia Lai, Kon Tum, Đắk Nông, Lâm Đồng.

10. Thông tin liên hệ và mạng lưới các tuyến vận tải Bắc Nam từ chành xe Việt Hương

Tính đến cuối năm 2025, công ty tiếp tục duy trì các văn phòng và kho bãi tại các vị trí chiến lược để thuận tiện cho việc giao nhận:

• Trụ sở chính tại TP.HCM: 686 Đường Lê Thị Riêng, Phường Thới An, Quận 12.
• Hotline hỗ trợ: 0933.833.566. 

Sự kết hợp giữa đội ngũ nhân viên dày dạn kinh nghiệm và hạ tầng vận tải hiện đại giúp Vận tải Việt Hương không chỉ phát triển các tuyến trục chính mà còn len lỏi vào các tuyến đường ngắn đi tỉnh ở cả ba miền Bắc – Trung – Nam, tạo thành một mạng lưới vận chuyển Bắc Nam khép kín và hiệu quả. Nếu bạn đang tìm kiếm một đối tác vận chuyển uy tín cho hành trình xuyên Việt, đây là một trong những lựa chọn hàng đầu trên thị trường hiện nay.